Titre à finalité professionnelle mécanicien automobile

Titre à finalité professionnelle mécanicien automobile

Diplôme de niveau 3 - Formation en alternance : apprentissage / professionnalisation / VAE

Titre à finalité professionnelle mécanicien automobile - RNCP36887

Le mécanicien automobile réalise l’ensemble des interventions de maintenance préventive et corrective sur les véhicules thermiques, électriques et hybrides. Il réalise les opérations d’entretien périodique sur le véhicule y compris la climatisation. Il sera capable de remettre en conformité les systèmes d’injection, de dépollution ou de suralimentation sur un moteur essence, diesel d’un véhicule thermique ou hybride. Il travaille dans le respect des règles d’hygiène, de sécurité et de l’environnement.

Prérequis

Jeune Titulaire d’un C.A.P ou d’une certification de niveau équivalent dans le domaine de la maintenance des véhicules, d’un BAC PRO ou d’une équivalence

Accessibilité selon le parcours de formation aux personnes en reconversion

Début du contrat d’apprentissage maximum dans les 3 mois après le début de formation

Modalités

Admission suite à un entretien individuel avant l'entrée en formation. Validation de l’inscription 15 jours après l’entretien. Le titre sera délivré par l’ANFA, organisme certificateur.

Accès à la formation

Formation accessible :

aux candidats titulaires d’un CAP

Aménagement possible pour les apprentis en situation de handicap. (2 personnes référencées H+ au sein de la MFR).

début Septembre 2025

Durée

560 heures dont 13 heures d’épreuves d’évaluation. Ce qui représente 16 sessions de cours sur 12 mois.

Le reste du temps, le jeune sera en formation en entreprise.

En attente de validation de l’ANFA pour l’ouverture de la session 2025

Objectifs

Le candidat au titre maintenance automobile aura pour objectifs d’acquérir ces savoirs faire :

Remise en conformité des systèmes d’injection et de dépollution (essence/diesel)

Diagnostic et maintenance des systèmes mécaniques

Entretien périodique

Remplacement des pièces d’usures et réalisation de contrôles/codages associés

Contenu de la formation

  • 1 - Remise en conformité des systèmes d’injection et de dépollution (essence/diesel)

    169 heures

  • Remettre en conformité les systèmes d’injection essence (directe ou indirecte)

  • Remettre en conformité les systèmes d’injection diesel

  • Remettre en conformité les systèmes dépollution

  • Remettre en conformité les systèmes de suralimentation essence

  • 2 - Diagnostic et maintenance des systèmes mécaniques

    217 heures

  • du circuit de climatisation (classique ou réversible)

  • des transmissions mécaniques

  • des trains roulants

  • des moteurs thermiques et de leurs circuits périphériques

  • des systèmes de freinage

  • des systèmes de direction mécanique ou assistée

  • 3 - Les entretiens périodiques

    63 heures

  • Opérations d’entretien des circuits de lubrification

  • Opérations d’entretien de la liaison au sol

  • Opérations d’entretien des circuits annexes

  • Opérations d’entretien des éléments électriques, sécurité et confort

  • Opérations d’entretien sur le système de freinage

  • Opérations d’entretien des systèmes de transmission

  • Entretien d’un circuit de climatisation

  • Contrôle des éléments de charge

  • Contrôle de l’état de charge et de la batterie

  • Prévenir les risques électriques sur des équipements

  • 4 - Le remplacement des pièces d’usures et réalisation de contrôles/codages associés

    63 heures

  • Contrôler et régler les trains roulants

  • Remplacer et réparer les pneumatiques

  • Remplacer les organes de transmission et de liaison au sol

  • Contrôler et remplacer les éléments des systèmes de freinage

  • Remplacer une batterie de démarrage et de servitude

  • Prévenir les risques électriques sur des équipements selon la réglementation

Le reste du temps pour atteindre les 560 heures étant des heures en salle de classe pour le suivi de l’alternance.

  • TOTAL GÉNÉRAL

    560 heures

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